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“春運”，

它的另一個名字叫“故鄉”。

它是我們中國人的濃濃鄉愁。

一張火車票，

可以讓你笑，也會讓你哭。

忘了從何時起，

提起春運，

 “擁擠”、“搶票難”等字眼躍然眼中

近年來為了緩解火車站取/售票壓力，鐵路總局響應國家“互聯網+戰略”，踐行國家智慧城市戰略，積極推動實施“銀行+鐵路”工程，尋求與銀行合作，在雙方互惠共贏下實現便民利民服務。

隨著鐵路部門加大對智能化和服務創新的投入，上述幾個熱詞在2018年開始將會從人們腦海中逐步被淡化，取而代之的是“安全”及“便捷”。

長城金融銀鐵通自助設備是一款帶有獨立鐵路購取票業務以及智慧銀行業務于一體的自助服務設備。不僅可以提供發卡、發key、查詢、轉賬、改密等銀行智能服務，也能夠提供鐵路客票的取票和售票功能。產品主要布放于銀行網點。

長城金融銀鐵通自助設備通過了中國鐵道科學院高速鐵路系統試驗國家工程實驗室的驗收，產品符合《鐵路自動檢票設備聯機調試方案-自動售票機》規范要求。

該產品投放市場后，借助火車站、鐵路擴大銀行影響力。將助力銀行拓展新業務，在學校、社區、商場、工廠、行政單位等有鐵路購取票需求的地方拓展業務，此設備不僅能為銀行帶來購取票服務費；還能為中小企業及其他行業服務，獲取對公存款，實現攬儲的功能。

隨著越來越多的銀鐵通自助設備在各個城市的投放，實現了銀行資源與鐵路資源的共享，突出銀行便民、惠民、利民的形象，極大的方便市民購取票，從而讓旅客能在諸多銀行網點購取票，享受到更便捷的鐵路服務，讓更多的旅客享受到“家門口購取票”的便利。